YD━22型液压捣固机现货供应

一、概述

YD-22型小型液压捣固机是用于铁路线路工务维修除道岔外的线路进行枕下道碴捣固的一种机械，可以利用列车间隔时间进行作业，不须封锁区间，43～60kg/m的钢轨线路的维修和新建线路的道碴捣固。YD-22型小型液压捣固机为单升降缸、双导柱式，两台捣固机为一组，置于同一走行架上作业，备有轻便下道装置，随时可上下道.该机具有结构紧凑合理、体积小、重量轻、捣固质量好、效率高、使用寿命长等优点。在作业时如遇液压系统故障，设置有手压泵，可以手动提镐下道处理故障，不致影响线路运行。作业中如出现捣固镐提升后夹轨钳仍咬紧钢轨时，该机备有安全销等应急装置，拔出安全销，钳口便松开。该机工作安全可靠，操作易于掌握，养护维修方便。

二、主要技术参数

  1. 功率： 5.5KW （Y132S型电动机）

  2. 振动频率：60～70Hz

  3. 激振力： ≥21KN

  4. 较大夹实力： 2X6.73KN

  5. 较大下插力： 18.6KN（XYD-2AN）

  6.作业效率： 240～320根轨枕/小时/组

  7. 捣镐下插深度：≥90mm

  8. 液压系统工作调定压力： 5.0MPa

  9. 液压用油： N32机械油

  10.主机质量：410kg

  11.外形尺寸（长×宽×高）：1340X726X1585 mm

性能及特点

1.整机采用单升降缸升降、双向导柱导向

2.动力采用电动机，功率大，使用故障少。

3.使用新型密封，减少液压系统的内外泄露和液压系统故障。

4.采用新型开放式框架，降低了轴承温升，延长了框架和轴承的使用寿命。

                                                               液压原理图

5.激振力大，夹实、下插力大，捣固质量好，结构紧凑，使用安全，故障率低。

四、作业形式：

双机作业单侧下道：适用于复线或单线路肩较宽地段；




双机作业双侧下道：使用于单线作业；




单机作业：使用于单线作业；

五、安全操作规程

施工组织及防护

施工组织：

当领工区或工区作业时，由工长及其以上职务人员担任施工指挥；机械化作业工队，由队长或*的负责人担任施工指挥。




每台机器一人操作，一人辅助。

现场防护：

作业现场前后防护各一人，利用列车间隔时间作业的必须设驻站防护及工地防护各一人。防护距离按照《铁路工务安全规则》的要求。

操作人员必须经过短期培训，在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础上，经有关部门考试合格方能上道进行作业。

作业程序及安全操作规程

上道前的准备：

①按装箱单检查各零部件是否齐全完好，检查各紧固件是否松动，如有松动或脱落，应拧紧、配齐。

②检查手压泵作用是否良好；进出油阀关闭是否严密，应检查后才能上道。

③检查捣固机油箱内的液压油，用户可根据本地气温情况按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗孔中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。

④检查动力系统

Ⅰ 电动机驱动要检查电气系统的绝缘系统的绝缘性能是否符合要求，电动机开关、插头、插座、电源线、线路是否良好，注意漏电或因接触不良造成电动机两相运行而烧毁电机。

Ⅲ 启动电动机试运转，操作换向阀升降、张夹等各种运动，期间应注意检查液压系统个部分是否漏油，电动机响声是否正常。

Ⅳ 预选好下道位置。放置下道架时要平稳，并调整下道架主梁比走行架略高以便下道。下道后的捣固机不得侵入“限界”。做好通讯防护工作，确保作业行车安全。

3上道作业

①.上道：操作者在确认施工领导人发出上道作业信号后，方准推机上道。每台捣固机一人操作，另一人做辅助工作。作业中，操作手面向来车方向。电动机驱动的捣固机，操作手要备有绝缘防护用品。

②.捣固：捣固时，要对位准、下插稳、夹实快。按下插—夹实—张夹—提升—转移的顺序进行作业。

③.下插：捣固机要定位，镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀，并垂直下插，不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下插要稳，遇阻力时应边下插略做张合动作。镐板上缘应插到轨枕底面下35mm左右。

④.夹实：在镐板下插到位后即开始夹实。夹实时，镐板夹到行程终了以后，应持续夹实2—3秒夹实次数应视具体情况确定，一般情况下，小腰（三根）夹一次，大腰夹两次，接头夹2—3次；

⑤.提升：每捣完一根轨枕后，两台捣固机要同时提升镐板，严禁镐板在夹实状态下提升；

⑥.转移：动作要迅速，做到边升镐边推移捣固机，走圆弧形，并不得碰撞轨枕及零件。两台捣固机应同起、同落、同时转移推进，动作一致保持平稳。操作中随时注意各部有无异常声响。如有异常，应提升、关机、下道处理。