ZKC127D-Z型矿用隔爆型电动转辙机
概述
矿用隔爆型电动转辙机,用来转换阻力不大于1470N，要求动程在80-150mm之间的道岔。使用于厂矿的地面及井下电气集中站场，用来改变道岔开道方向，闭锁道岔尖轨，并通过转换接点来反映道岔位置，使用于四线制道岔控制电路改变电机接线后，也使用
于三线制控制.电路，经济情况下可通过手摇来转换道岔。转辙机具有结构简单，适用性强的特点。
技术特点／Technical Feature
电动转辙机所配置电动机为连续工作制直流串激可逆转电机
减速器由一级正齿轮和一级一齿差行星传动组成，出厂时已调整合适加铅封
主轴上装有起动块、速动盘转套和弹力臂等零件，主轴可从底壳的一端插入或抽出
转辙机所配用的自动开闭器是整体式部件，该部件上设有四排静接点，两排动接点，两个闭锁爪以及透明接点罩
转辙机外壳上设有闭锁装置
主要参数
型号：ZKC127D-Z
额定电压:AC127V
额定转换力：1470N
动作杆动程：80-150mm
转换时间：≤5S
工作电流：≤3A

转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。

动力转辙机直接关系到铁路运输的安全，因此，对动力转辙机的功能与质量必须满足以下基本要求：
(1)动力转辙机应有足够大的转换力，在解锁状态下，能带动道岔尖轨转换位置；当尖轨受阻不能转换到底时，在值班员的操纵下能随时使道岔尖轨回到原位。
(2)当道岔尖轨与基本轨之间没有达到规定的密贴程度时，不应进行锁闭，不锁闭不能使道岔转换过程终了；一旦锁闭，应保证道岔不致因列车通过时的震动而解锁移位。
(3)动力转辙机要能正确反映道岔的位置，只有当道岔尖轨与基本轨之间达到规定的密贴程度并锁闭道岔后，才能发出道岔相应位置的表示。
(4)道岔被挤后，应有挤岔表示，转辙机不经人工恢复，不能再转换道岔。

一、ZD6-D系列电动转辙机

ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
二、ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数

●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
三、ZD6系列电动转辙机外形尺寸

1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm

http://www.sdzdgk.com