辙叉磨耗测量器  新型辙叉磨耗测量仪 可调式辙叉磨耗测量器    数显辙叉磨耗测量尺

优势说明：辙叉磨耗测量器是一种磨耗测量器具，是新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构
详细说明:

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辙叉磨耗测量器是一种磨耗测量器具，是新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的最小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。

       该磨耗测量仪测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量仪器。
测量范围
垂直磨耗(mm)    30mm（±15mm）
侧面磨耗(mm)    30mm（±15mm）
仪器精度(mm)     0.1mm
读数精度(mm)    0.1mm
重复性误差(mm)  0.1mm

本实用新型涉及一种磨耗测量器具，特别是涉及一种新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的最小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离，该磨耗测量仪测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量仪器。

  本实用新型涉及一种磨耗测量器具，特别是涉及一种新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的最小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。

       该磨耗测量仪测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量仪器。

        本仪器为精密测量工具，另配有0级校对量块，为铁路精密检测使用，我公司另有普通辙岔测量仪可供选择。可按图纸或样品加工定做，数量不限！