1. 激光隧道限界检测仪(激光断面仪)
设备名称：激光隧道限界检测仪(激光断面仪)
◎ 生产厂商：济南
◎ 用 途：
在隧道施工和验收中进行快速限界检测，已是目前广大施工、验收、监理工作的方法。本产品是在总结国内已有各类检测仪器特点的基础上设计的新一代自动检测仪器。该仪器能快速检测各种隧道的限界，并能与设计数值实现自动数据比较，从而快速指导施工决策或验收。该仪器能在各类潮湿的隧道中及强干扰等恶劣环境下工作。
◎ 特 点：
手动检测：延续了以往手工检测的规范──液晶屏显示指示光斑的二维坐标数据。
分段设点检测：按液晶屏提示进行人机对话，选定检测的起始角度、终止角度与检测点数，确认后仪器即可自动分角度检测、显示并记录。
全自动检测：在可检测范围内（60° ~ 300° ），仪器自动进行全程限界检测、显示和记录。
数 据 处 理：
仪器在现场检测的每一组数据均记录在其内存中，每次记录可达上百组数据。在现场能显示所检测到的每一组数据。检测时不必配备笔记本微机，这就避免了在现场恶劣环境下使用笔记本微机给其带来的不必要的损伤，同时简化了检测设备。检测后可在任一办公室的微机接口上输入检测数据、显示并打印任一测量限界的形状及其与设计图的对照数据。本仪器配备有上述专用软件。
若希望在现场立即显示或打印限界的图形及其与设计图的比较结果，只需在相应地点配备一台微机或一笔记本微机即可实现。
◎ 技术指标：
检测半径：一型为1.8 m ~ 18 m（主要用于形变检测）; 二型为 0.5 m ~ 60 m ;
检测精度：一型平均优于三千分之一; 二型为 ± 2 mm;
检测时间：单点检测每次小于5 s; 自动检测每个截面小于5 min. ;
检测角度范围：60° ~ 300° （以竖直向下方向为 0° ）;
每次检测存储数据量：完整截面大于50组;
供电方式：可充电电池持续使用时间：4小时; 充电时间：2小时;
检测头安放位置：待测截面内的任一位置。
◎ 配 置：
检测头：包括激光器及其电源、检测光路、指示光、检测器件与转动伺服机构等。
控制器：包括充电电源、单片机及其接口、液晶显示屏与内存等。工作时与检测头组合为一体。
三脚架。
站台尺
站台测量尺使用说明书
一、
概述
站台测量尺是用来测量铁路轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。
二、
技术参数及说明
1.
水平测量范围（钢轨中心与站台上平面之间的距离）：
1500mm-----2000mm 精度：±1mm
2.
高度测量范围（钢轨轨顶至站台上平面之间的距离）：
200mm------1300mm 精度；±1mm
3.
外型尺寸见附图一。
三 、使用方法：
1、打开竖尺（14）使竖尺处于垂直状态，拧紧紧定螺钉（12）。
2、将绝缘板（32）放置于钢轨轨顶。并使两测头与钢轨内侧紧密贴合。
3、打开竖尺支撑杆（1）使磁铁（4）与调整螺钉（2）吸合。
4、松开游框紧定螺钉（15），拉动横尺使站台支撑座（7）的左侧边与站台边缘贴平。
5、使站台支撑杆（1）与站台上平面贴合，滑动竖尺游框至水平泡居中。拧紧游框紧定螺钉（15）。
6、放大镜（28）上红色刻线所对准刻度值即为轨距中心至站台边缘的距离读数；竖尺游标‘0’所对准刻度值即为钢轨轨顶至站台上平面距离读数。
7、测量结束后，把站台支撑杆（1）折合入支撑杆座（7），松开紧定螺钉（12）折合竖尺与磁铁（35）吸合。
四、 注意事项：
1、使用中应尽量避免外力碰撞。
2、轻拿轻放，严禁摔掷。
3、使用前需经专业检定机构检定合格，使用中要坚持周期检定，建议时间为三个月。
4、检定方法见附图（二）。
五、检定说明：
1、将站台尺如附图（二）所示放置。
2、横尺游框使测头与钢轨侧面贴合，用塞尺检测缝隙应小于0.05mm。
3、用高度尺测量横尺两端高度，滑动竖尺游框使高度H1数值与高度H2数值差值小于0.2mm，符合要求后调整水平泡调整螺丝使水泡居中。（注意：调整水平泡时平板应处于水平状态）
4、用量规或者组合量块保证钢轨侧边与高度标准块同侧边距离为882.5mm，此时横尺放大镜处读数应为1600mm±1mm。（如有差值松开横尺标尺固定螺钉调整横尺标尺至符合要求）
5、用高度尺分别测量高度标准块与钢轨轨顶并计算出差值H。竖尺游标‘0’刻线所指示数值应满足H±1mm。（如有差值松开竖尺游标固定螺钉调整竖尺游标至符合要求）
您好，本公司生产与经营主要产品介绍如下，请各位客户仔细阅读，选择您需要的产品，谢谢！！！！！
★、钢材系列：刮板钢，槽帮钢，C型钢，H型钢,T型钢,U型钢,π型钢,扁钢，槽钢，斜槽钢等。
★、钢材类：C型钢，H型钢,T型钢,U型钢,π型钢,扁钢，槽钢，斜槽钢，吊车轨，圆钢，方钢，工字钢，角钢，矿U钢，矿工钢等。
★、公司推荐产品：手动液压泵站，DB-40动泵站，液压小泵站，手摇拨柱器，手动回柱器等。
★、中空注浆锚杆系列：预应力中空注浆锚杆，自进式中空锚杆，中空注浆锚杆，管缝中空锚杆，水力膨胀管式锚杆、玻璃钢锚杆等。
★、气动工具产品：矿用风铲（CZ2型），矿用风铲（C2型），矿用风铲（C4型），矿用风铲（C5型），矿用风铲（C6型），矿用风铲（C7型）等。
★、矿用捣固机产品：矿用气动捣固机（D4型），矿用气动捣固机（D6型），矿用气动捣固机（D9型），气动捣固机（D10型），电动捣固机等。
★、矿用风镐系列：矿用G5风镐（G5型），矿用G10风镐（G10型），矿用G15风镐（G15型），矿用G20风镐（G15型），矿用G35风镐（G35型），镐钎，镐产等风镐及配件。
★、高速铁路器材：手动齿条式起道器、液压起道机、手动弯道器、液压弯道器、液压弯轨器、手动扳道器、单轨阻车器等。
★、高速铁路测量系列：铁路专用方尺，高速铁路支距尺，数显电子道尺，铁路轨距尺，专用轨距尺检定器，专用机车车辆钩高尺等。
★、煤电钻系列：矿用干式煤电钻（ZM12型），矿用干式煤电钻（ZM15型），矿用湿式煤电钻（ZM12型），矿用湿式煤电钻（ZM15型）等。
★、彩钢板，镀锌板，钢板，锅炉板，花纹板，开平板，冷成型用钢板，冷轧板卷，热轧钢板，深冲钢板，碳结板，一般结构用钢板，中厚板等。
★、凿岩机系列：凿岩机（YSP45型），凿岩机（YT23D型），凿岩机（YT23型），凿岩机（7655型），凿岩机（YN27C型），凿岩机（YN27型），凿岩机（YT28型）等。
★、专用破碎机系列：多功能破碎机（B47型），多功能破碎机（B67型），多功能破碎机（B87C型），多功能破碎机（TPB-60型），破碎机（G50型）等。
站台限界测量尺
材质：铝合金
组成：杆体、站台高度读数装置、稳定的直角读数装置等
作用范围：用于铁路客运站台的高度及两条钢轨中心距的测量。
保存：不使用时可以折叠存放，便于携带保存。
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一、钢材系列：刮板钢，槽帮钢，C型钢，H型钢,T型钢,U型钢,π型钢,扁钢，槽钢，斜槽钢等。
二、钢材类：C型钢，H型钢,T型钢,U型钢,π型钢,扁钢，槽钢，斜槽钢，吊车轨，圆钢，方钢，工字钢，角钢，矿U钢，矿工钢等。
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四、中空注浆锚杆系列：预应力中空注浆锚杆，自进式中空锚杆，中空注浆锚杆，管缝中空锚杆，水力膨胀管式锚杆、玻璃钢锚杆等。
五、气动工具产品：矿用风铲（CZ2型），矿用风铲（C2型），矿用风铲（C4型），矿用风铲（C5型），矿用风铲（C6型），矿用风铲（C7型）等。
六、矿用捣固机产品：矿用气动捣固机（D4型），矿用气动捣固机（D6型），矿用气动捣固机（D9型），气动捣固机（D10型），电动捣固机等。
七、矿用风镐系列：矿用G5风镐（G5型），矿用G10风镐（G10型），矿用G15风镐（G15型），矿用G20风镐（G15型），矿用G35风镐（G35型），镐钎，镐产等风镐及配件。
八、高速铁路器材：手动齿条式起道器、液压起道机、手动弯道器、液压弯道器、液压弯轨器、手动扳道器、单轨阻车器等。
九、高速铁路测量系列：铁路专用方尺，高速铁路支距尺，数显电子道尺，铁路轨距尺，专用轨距尺检定器，专用机车车辆钩高尺等。
十、煤电钻系列：矿用干式煤电钻（ZM12型），矿用干式煤电钻（ZM15型），矿用湿式煤电钻（ZM12型），矿用湿式煤电钻（ZM15型）等。
十一、彩钢板，镀锌板，钢板，锅炉板，花纹板，开平板，冷成型用钢板，冷轧板卷，热轧钢板，深冲钢板，碳结板，一般结构用钢板，中厚板等。
十二、凿岩机系列：凿岩机（YSP45型），凿岩机（YT23D型），凿岩机（YT23型），凿岩机（7655型），凿岩机（YN27C型），凿岩机（YN27型），凿岩机（YT28型）等。
十三、专用破碎机系列：多功能破碎机（B47型），多功能破碎机（B67型），多功能破碎机（B87C型），多功能破碎机（TPB-60型），破碎机（G50型）等。
HYXJ-3便携式全自动站台限界测量仪 激光限界扫描测量仪 便携式限界检测仪 高铁、普铁两用
HYXJ-3便携式全自动站台限界测量仪是一种采用先进的电子传感器系统和光学图像采集处理系统进行距离测量完成限界检测的仪器。测量装置安装在便携式轻型承载小车上，小车由人工推着在轨道上行走，测量装置自动或手动测量被测物体限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度等）。电脑安装的hydcrack4.4A鸿诚远大专用软件系统自动实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及界限判断，***生成检测报表。
在测量过程中，测量仪沿轨道前行，测量仪自动实时测量轨顶***台面垂直高度和轨道中心***台侧面水平距离，全自动连续扫描测量整个站台帽轮廓所有数据组并提取站台***凸出点数据值，自动和标准站台限界数据进行比较，自动计算超限数据，实时并同时显示高度值和水平距离值，全过程仅需一人推着仪器在轨道上行走，不需其他任何干预，实现测量过程的全自动化，***生成检测报表，极大地提高了轨道和站台维护部门进行站台限界测量的准确度和工作效率。HYXJ-3全自动站台限界测量仪在高铁站得到广泛应用，其操作极其简单，测量精度高，测量数据实时显示，为使用单位提供了极大的便捷。
HYXJ-3便携式全自动站台限界测量仪可快速的测量铁路（普铁、高铁两用）、地铁、城市轨道的站台、雨棚等铁路建筑附属物的限界和地下曲线车站站台边缘***车轮廓线间间隔及附属物限界及站台、雨棚高度，也可对隧道、桥梁、跨线桥、车站附属物（如信号机等）限界、轨道相对隧道位置（隧道限界）等数据进行准确测量。测量软件同时显示轨道中线距离测量点的坐标值、同一建筑物的限界高差值，给出各点坐标值并自动判断是否超限，自动生成图形和限界报表。
特点
满足《铁路建筑实际限界测量和数据格式》（TB/T 3308-2013）标准和《铁路桥隧建筑物修理规则》要求。
首创全自动扫描测量方式，人员推着检测小车前行，仪器自动完成测量，无需人员干预，并实时显示站台、风雨棚等铁路建筑限界的水平距离和垂直高度等测量数据及图形，曲线段自动计算加宽，自动计算超限，操作极为简单方便，检测效率高，测量一个站台10分钟左右。
测量仪支持全自动连续扫描测量和定点测量。测量仪沿轨道线路前行，实时并同时测量轨顶***台面垂直高度和轨道中心***台侧面水平距离及风雨棚高度，弯曲线路、缓和线路皆可自动测量。
集成多种检测方式，直接测量出整个站台面的所有数据（市面上其他仪器所测为一个点的数据），测量数据更全面，检测精度更高，速度更快。
多种测量探头：一体式激光探头组适用于晚上；单体式激光探头适用于白天的强光环境（手动测量）。
控制方式：笔记本电脑，可实时显示限界数据并自动对比标准限界。
软件功能强大，实时显示限界测量数据并自动对比标准站台限界，可以实现现场数据图像显示，操作简便，全中文界面。可输出标准限界报告，也可根据用户自定义格式输出。
符合铁路相关现场工作条件，具有防潮、抗烟尘、抗强光、电池供电等特点。
结构特点：走形轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；检测小车采用铝材，强度高，重量轻，携带方便；探头与检测小车一体式设计，无需探头支架，到场后直接测量。
主要技术要求
站台面与钢轨顶面垂直高度测量范围：0-1500mm，精度±2mm
站台侧面到轨道中心水平距离测量范围：1500-2000mm，精度±2mm
限界精度：±3mm
分辨率：±1mm
曲线测量：自动计算
轨距范围：1067mm-1524mm
轨距测量精度：±1mm
风雨棚测量范围：0.2-40m，精度±1mm
轨道小车自动定位误差：≤±1mm
里程精度：优于1‰
测量模式：全自动实时连续扫描测量模式，边行走边自动测量；手动模式，定点测量
全自动扫描测量模式：全自动连续扫描测量，一次测量整个站台帽轮廓所有数据组并自动提取站台***凸出点数值，实时显示测量数据、图形并自动计算超限数据。
操作软件：hydcrack4.4A鸿诚远大特制专用软件系统（内置标准站台限界数据并可编辑、修改、录入，测量数据自动和标准站台数据进行比较，并可根据每个段原有的数据模板进行打印）
探头：采用多种测量探头，分别可用于白天和晚上工作
轨道高低：高精度水平检测装置，自动校正轨道倾斜产生的偏差（选配）
控制器：笔记本电脑（自配或选配）
工作温度：-20℃～70℃
储存温度：-30℃～80℃
机架尺寸：≈1500x430x1260mm
总重量：≤13kg
振达站台限界尺使用说明书
站台尺
站台测量尺使用说明书
一、
概述
站台测量尺是用来测量铁路轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。
二、
技术参数及说明
1.
水平测量范围（钢轨中心与站台上平面之间的距离）：
1500mm-----2000mm 精度：±1mm
2.
高度测量范围（钢轨轨顶至站台上平面之间的距离）：
200mm------1300mm 精度；±1mm
3.
外型尺寸见附图一。
三 、使用方法：
1、打开竖尺（14）使竖尺处于垂直状态，拧紧紧定螺钉（12）。
2、将绝缘板（32）放置于钢轨轨顶。并使两测头与钢轨内侧紧密贴合。
3、打开竖尺支撑杆（1）使磁铁（4）与调整螺钉（2）吸合。
4、松开游框紧定螺钉（15），拉动横尺使站台支撑座（7）的左侧边与站台边缘贴平。
5、使站台支撑杆（1）与站台上平面贴合，滑动竖尺游框至水平泡居中。拧紧游框紧定螺钉（15）。
6、放大镜（28）上红色刻线所对准刻度值即为轨距中心至站台边缘的距离读数；竖尺游标‘0’所对准刻度值即为钢轨轨顶至站台上平面距离读数。
7、测量结束后，把站台支撑杆（1）折合入支撑杆座（7），松开紧定螺钉（12）折合竖尺与磁铁（35）吸合。
四、 注意事项：
1、使用中应尽量避免外力碰撞。
2、轻拿轻放，严禁摔掷。
3、使用前需经专业检定机构检定合格，使用中要坚持周期检定，建议时间为三个月。
4、检定方法见附图（二）。
五、检定说明：
1、将站台尺如附图（二）所示放置。
2、横尺游框使测头与钢轨侧面贴合，用塞尺检测缝隙应小于0.05mm。
3、用高度尺测量横尺两端高度，滑动竖尺游框使高度H1数值与高度H2数值差值小于0.2mm，符合要求后调整水平泡调整螺丝使水泡居中。（注意：调整水平泡时平板应处于水平状态）
4、用量规或者组合量块保证钢轨侧边与高度标准块同侧边距离为882.5mm，此时横尺放大镜处读数应为1600mm±1mm。（如有差值松开横尺标尺固定螺钉调整横尺标尺至符合要求）
5、用高度尺分别测量高度标准块与钢轨轨顶并计算出差值H。竖尺游标‘0’刻线所指示数值应满足H±1mm。（如有差值松开竖尺游标固定螺钉调整竖尺游标至符合要求）
杆位测距尺（限介尺）专门用于测量铁路限界的专用量具，用铝合金材料制造，重量轻，携带方便，可以直接读数，不需计算，使用简单。 测量范围：2400～3800mm 精度：±1mm 重量：1.5kg
另外我公司还生产 异物杆 梯车接地轮 绝缘梯车 接触线五轮调直器 接触线三轮调直器 多用型拾物钳 折叠拾物钳 三轨测尺 感应板测尺 整体吊弦压接钳 吊弦及斜接线压接钳 梯车专用的防倾制动器 梯车专用高强度稀土尼 拾物钳 三轨供电接地封线 供应高强度铝合金梯车 接触线煨环器 杆位测斜尺 梯车专用的防倾制动器 梯车专用高强度稀土尼 拾物钳 三轨供电接地封线 供应高强度铝合金梯车 接触线煨环器 杆位测斜尺
杆位测距尺（限介尺）
限界尺专门用于测量铁路限界的专用量具，用铝合金材料制造，重量轻，携带方便，可以直接读数，不需计算，使用简单。
测量范围：2400～3800mm
精度：±1mm
重量：1.5kg
站台限界测量尺 站台限界尺 铁路专用站台限界测量尺
站台限界测量尺是用于测量铁路客运、货运、地铁轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。使用中应尽量避免外力碰撞，轻拿轻放，严禁摔掷。
技术参数及说明
水平测量范围（钢轨中心与站台侧面之间的距离）：1500mm-2000mm 精度：±1mm
高度测量范围（钢轨轨顶***台上平面之间的距离）：200mm-1300mm 精度：±1mm
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