可调式钢轨辙叉磨耗测量尺 钢轨辙叉磨耗测量仪 钢轨测量仪 车钩量具 铁路量具厂家 钢轨磨耗尺 根据《铁路专用计量器具新产品技术管理办法》的规定，凡列入《目录》的铁专量具，未取得铁路专用计量器具新产品技术认证证书，一律不得用于铁路计量和检测，铁专量具生产单位和使用单位必须严格检查，我公司销售的可调式钢轨辙叉磨耗测量尺取得到了相关部门的质检合格。 辙叉磨耗测量仪一种磨耗测量器具，特别是涉及一种新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。 辙叉磨耗测量仪优点： 该磨耗测量仪测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量工具。 公司自发展之初坚持产品创新研发，为客户解决特殊测量难题为重认，自主研发了近百种特殊量具，赢得了市场**！公司以高品质的质量来恭候您的选择，你对我们的信任是对我大的肯定，欢迎尊贵的客户来电咨询。 我公司是专业销售各种非标量具的厂家，产品主要应用于机床、石油、铁路等特种行业中专用设备上的测量！公司拥有先进的进口加工设备和检测手段，确保每把量具在出厂前质量全部通过检验标准。 中秋节到了 ，好客山东欢迎您。
（TZ型固定式游标钢轨辙叉磨耗测量器专用）
公司简介
济南华煤工矿设备有限公司是集研发、生产、销售为一体的专业化高品质精密制造企业，是国内生产专用非标量具的专业厂家。产品主要应用于机床、石油、铁路等特种行业中专用设备上的测量！公司拥有先进的进口加工设备和检测手段，精细周密的操作流程，规范的管理，大限度的满足客户的需求。
基本结构与规格
型号 测量范围(mm) 分度值(mm) 示值误差(mm)
可调游标式
TZ型
辙叉心垂直磨耗0～25 机械游标0.1mm ≤±0.15
（符合规程要求）
翼轨垂直磨耗0～30
产品介绍
TZ型固定式游标钢轨辙叉磨耗测量器是利用铁路辙叉数据标准设计制造，主体部分标记有辙叉心40mm中心处测量尺、对应左右翼轨中心处测量尺、翼轨两侧测量尺组成。（详情见：结构示意图1）
本产品具有检测快速，操作简单，可调节定位等优点，解决了市面上少数辙叉磨耗量尺测量数据偏差和测量位置不准确但无法辨别的难题，。
用途：用于铁路工务段对辙叉心和翼轨磨耗数值的专用计量器具，结构为游标直读式。
概述：本产品适用于铁路固定式辙叉之辙叉心轨及两侧翼轨垂直磨耗量与堆高量的大小，快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗。
检定和执行标准：国标部门计量检定规程JJG（铁道）187-2004执行
产品说明
使用前，绸布或棉纸，将测量面、导向面擦净。
固定型辙叉磨耗测量器是测量在辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，及在该断面对应翼轨垂直磨耗的状况，使用示意图2中以标准检测量块代替道岔各部位
调整定位：
1.将定位标尺与定位点接触贴合（图示2-A.B点），然后将定位卡钩卡到心轨40mm处（图示2-C.D点）。
2.滑动心轨与左右翼轨标尺与被测点贴合（图示2-E.F.）此时读取心轨与左右翼轨标尺对应游标数据，此时显示为实际磨耗数据。
测量时，应平稳推、拉动标尺与其被测对应点贴合，切记用力过大（4-6N为佳），读数时，目光应正视刻线面，避免视差。
使用事项
本产品在出厂时已经调试归零，用户可直接测量，尽量别自己归零，如有需要归零后，必须用原型标准检测量块校正归零
使用时应轻拿轻放，不得有强力冲击。
保持量具本体的清洁无污，禁止与腐蚀物体接触。
用完后擦净上油，放回到盒内。不要将量具在磁性物体上。
如发现带有磁性，应急时退磁后方可使用。
游标式钢轨磨耗测量器
游标式钢轨磨耗测量器
游标式钢轨磨耗测量器报价，游标式钢轨磨耗测量器技术参数
游标式钢轨磨耗测量器有43公斤，50公斤，60公斤，75公斤四种，需要分别购买。
游标式钢轨磨耗测量器是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具.该测量仪根据铁路线路维修规则设计，定位基准合理，*为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准，是铁道线路检修的*测量工具。
测量位置：
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处。
侧面磨耗在钢轨踏面下16mm。
游标式钢轨磨耗测量器的技术参数
项 目 性能参数
测量范围 垂直磨耗 ＞15mm
侧面磨耗 ＞25mm
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
测量范围 垂直磨耗(mm) 30mm（±15mm） 侧面磨耗(mm) 30mm（±15mm） 仪器精度(mm) 0.1mm 读数精度(mm) 0.1mm 重复性误差(mm) 0.1mm 辙叉磨耗测量器是一种磨耗测量器具，是新型辙叉的磨耗测量仪，包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。 该磨耗测量仪测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量仪器。 订购说明：在线订购和电话联系订购。批发说明：满足各型号的批发条件，一般1台或5台起，交易说明：即期现货交易。小起订量：当前价挌电议，小起订量不限，供应总量不限，发货日期款到3天内发货。包装：标准包装。售后服务：企业始终坚持“礼仪待客，以人为本，踏实谨慎，快速高效”的经营理念，质量可靠，服务，供货及时，价格合理，是我们对广大客户的承诺。务实高效，缔造是我们永远的目标，我们满怀真诚的期待，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好未来。
-/gjijah/-
http://www.sdzdgk.com
